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倍力缸由于有著緊湊的結(jié)構(gòu)，讓氣缸的每層都能夠接受不同的受力情況，所以一直以來深受用戶的喜愛。倍力氣缸可用于：擠壓、折彎、成型、沖孔、裁斷、鉚壓鉚合、修毛邊、裝配及打印等。倍力氣缸產(chǎn)品特點：1.多層活塞組合，使出力倍數(shù)增加2.完全使用空氣源，出力大，適用短行程，…
2020-5-15 11:49:11 人評論 次瀏覽 -
增壓缸的工作是和電磁閥組密不可分的，電磁閥就是控制壓縮空氣氣路供氣液增壓缸進行出力動作。如果電磁閥出現(xiàn)問題也是會影響到增壓缸的正常工作的，如果電磁閥出氣口出現(xiàn)噴油現(xiàn)象，說明增壓缸出現(xiàn)了問題，下面就像大家介紹下造成電磁閥出氣口噴油的原因及解決方法。造成電磁閥…
2020-5-13 14:40:09 人評論 次瀏覽 -
氣體增壓閥由增壓室、驅(qū)動室、單向閥、調(diào)壓閥及換向閥等組成，一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上作為壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達系統(tǒng)需要的壓力。氣體增壓閥工作原理1、輸入氣壓分兩路，一路打開單向閥充入小氣…
2020-5-12 10:36:58 人評論 次瀏覽 -
以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的…
2020-5-11 10:46:17 人評論 次瀏覽 -
氣缸的選型步驟； 氣缸的選型應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。（1）氣缸缸徑。根據(jù)氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計算出氣缸的缸徑。（2）氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不…
2020-5-7 16:26:20 人評論 次瀏覽 -
氣動執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)直線往復(fù)運動、擺動、旋轉(zhuǎn)運動或沖擊動作。氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類。氣缸用于提供直線往復(fù)運動或擺動，輸出力和直線速度或擺動角位移。氣馬達用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，輸出轉(zhuǎn)矩和…
2020-5-6 18:00:37 人評論 次瀏覽 -
我們都知道，氣液增壓缸產(chǎn)品在作業(yè)的過程中，其處于一直運動的狀態(tài)。氣液增壓缸生產(chǎn)廠家在將增壓缸接入氣路前，敬請先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除，以免降低增壓缸的使用壽命。今天我們將以單桿雙作用無緩沖氣液增壓缸為例，來幫助大家分析一下其的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)電磁閥換向…
2020-4-29 15:03:10 人評論 次瀏覽 -
氣體增壓閥又叫氣體增壓泵，在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛，氣體增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結(jié)合在…
2020-4-28 11:44:28 人評論 次瀏覽 -
沖床很多廠家都會用到，但有時使用過程中沖床會產(chǎn)生振動，氣動沖床利用壓縮機產(chǎn)生的高壓體，通過管道將壓縮氣體輸送至電磁閥，通過腳踏開關(guān)來控制電磁閥的動作來控制氣缸的工作和返回，從而達到?jīng)_孔的目的。那么沖床自身為什么會出現(xiàn)振動呢？氣動沖床自身震動產(chǎn)生的原因主要是…
2020-4-27 10:07:33 人評論 次瀏覽 -
“氣動液壓安全閥”是目前廣泛應(yīng)用于液壓動力系統(tǒng)和液壓設(shè)備中的安全裝置，也可以作限壓裝置，是一種特殊的閥門，它不同于傳統(tǒng)的閥門，傳統(tǒng)閥門用機械金屬彈簧為動力，只能限中低壓力。遇到超過10Mpa以上的壓力限壓，只能做加大體積的增壓設(shè)計，因此傳統(tǒng)閥門作用于高壓和超高壓…
2020-4-24 10:22:42 人評論 次瀏覽 -
增壓缸的使用過程中，電磁閥是必不可少的裝置，它是控制氣路使得增壓缸工作，電磁閥分有幾種類型，在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮的作用又不相同，常用的電磁閥有速度調(diào)節(jié)閥、方向控制閥、單向閥、安全閥等。標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸電磁閥的動作順序：(1)、電磁閥DT1通電，氣壓作用在儲油…
2020-4-23 11:14:51 人評論 次瀏覽 -
目前自動化設(shè)備的發(fā)展已經(jīng)達到了非常驚人的速度，國內(nèi)對于氣液增壓缸的使用也越來越廣，不過仍然有非常多公司對氣液增壓缸的了解和認識非常有限，為了便于大家理解和學(xué)習(xí)，今天久力將會專門補充一些相關(guān)的知識，希望可以幫助到大家。業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該都知道，在使用氣液增壓缸的時…
2020-4-22 11:40:35 人評論 次瀏覽 -
氣液增壓缸在運行過程中，滲漏和變形是最為常見的設(shè)備問題，氣液增壓缸是鑄造而成的，氣液增壓缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，就是要存放一些時間，使氣液增壓缸在住鑄造過程中，所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的氣液增壓缸在以后的運行中還會變形，這就是為…
2020-4-21 9:41:14 人評論 次瀏覽 -
控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，控制閥有各種不同類型，它們的適用場合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型。它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認識。由于計算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開…
2020-4-20 11:17:56 人評論 次瀏覽 -
由于增壓缸經(jīng)常處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易造成機器磨損，除了按照正常保養(yǎng)以外，經(jīng)常檢查增壓缸運轉(zhuǎn)。為避免缸在增壓時動作的壓力過大破壞您的模具或工件，需在增壓段進入口處加裝一減壓閥，以便能有效保護您的產(chǎn)品。為確保增壓缸工作的穩(wěn)定性，建議盡可能在三聯(lián)件與增壓缸之間并…
2020-4-17 9:19:16 人評論 次瀏覽
